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豪华车年中战绩出炉:宝马领跑捷豹路虎渐入佳境

2019-07-18 11:15 来源:世界财富网 编辑:富仔

核心提示

日前,各车企的“年中考”成绩相继出炉,车增速领跑国内车市。乘联会数据显示,6月我国 豪华 车综合销量约为19.38万辆, 同比 增长24.9%;1~6月我国 豪华 车 市场 累计销售新车约

  日前,各车企的“年中考”成绩相继出炉,车增速领跑国内车市。乘联会数据显示,6月我国豪华车综合销量约为19.38万辆,同比增长24.9%;1~6月我国豪华市场累计销售新车约104.68万辆,同比增长8.6%,成为上半年国内细分市场中唯一保持销量正增长的市场。

  在豪华车市场稳定的增长态势之下,各豪华车品牌的表现也不尽相同。第一梯队中,BBA(奔驰、宝马、奥迪)之间的竞争日趋白热化。宝马继前5月累计销量反超奔驰后,上半年累计销量再度实现领跑;豪华品牌第二阵营中,凯迪拉克稳居冠军,雷克萨斯紧随其后。同时,捷豹路虎也“渐入佳境”,连续两个月实现销量环比正增长。

  有分析认为,豪华车市场持续走强,一方面得益于90后用户比重逐年增加,豪华车购买意愿不断提升;另一方面,上半年一系列减税降费政策的刺激,加之“国五”“囯六”切换季厂家让利清库,豪华车价格不断下探,也拉动了豪车消费

  宝马再领跑

  比分逐步拉近,豪华车第一阵营赛况越来越精彩。数据显示,1~6月,宝马在华累计交付35万辆新车(含MINI),同比增16.8%。与奔驰和奥迪相比,宝马上半年销量暂领先。这是宝马今年以来累计销量二度超越奔驰,也让BBA的年终销冠之争更加扑朔迷离。

  2018年,奥迪和奔驰分别拿下了在华单一品牌销量冠军和总体销量(包括smart品牌)冠军。宝马5、6两月一路反超,让BBA在2019年的争霸赛有了更多的看点。

  宝马销量增长,与其SUV家族的良好销售态势有着直接关系。去年下半年,宝马X3正式国产上市,成为宝马销量增长的主要驱动力之一。今年前6个月,宝马X3累计交付约5.8万辆,占其整体销量的17%。与此同时,宝马X1和宝马X5分别销售4.8万辆和1.1万辆;宝马5系和3系交付量均超过7.5万辆。此外,以X1插电式混合动力、全新5系插电式混合动力为主的宝马新能源车型,上半年销量同比增长近四成,推动了宝马整体销量的攀升。

  6月,奔驰(含smart)销量约5.79万辆,与去年同期几乎持平,实现了0.1%的增长。前6个月,奔驰(含smart)在华销量约35万辆,同比增1%。目前,中国市场仍是奔驰在全球范围内最大的市场,也是唯一一个上半年销量保持正增长的市场。今年上半年,奔驰在全球范围内累计交付新车119.5万辆,中国市场贡献了近三成销售比重。

  就在上周,戴姆勒第四次下调了盈利预期,预计该公司第二季度息税前亏损为16亿欧元。奔驰方面表示,眼下奔驰旗下车型正面临改款,随着GLE、全新EQC纯电SUV等车型的上市,奔驰销量将迎来更好预期。据了解,2019年是奔驰的SUV之年,在未来的数月内奔驰还将在中国市场投放近10款SUV新车。

  与前几个月相比,奥迪在6月找回了状态,实现了单月和累计销量的“双丰收”。数据显示,奥迪6月份销量约为5.88万辆,同比增长22.5%。今年上半年,奥迪在华累计销量约为31.19万辆,同比增长2.1%。

  国产车型依然是奥迪的销售主力。6月,奥迪国产车型的销量约为5万辆。其中,Q5L销量约为1.42万辆,同比增长64.7%;奥迪A4L 销量约为1.43万辆,同比增长11.7%。《每日经济新闻》记者了解到,部分地区奥迪A4L 2019款35TFSI进取型车型的经销商报价已经低至22.94万元,相当于在厂商指导价的基础上打八折。

  凯迪拉克、雷克萨斯激战正酣

  豪华车第二阵营的战况同样激烈。车市下行,一线豪华品牌价格下探,第二阵营品牌的生存空间受挤压,如何向市场要增量,成了豪华车第二品牌不得不思考的课题。

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